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从家禽到蔬菜运输 保证货物质量才是王道

“北菜南运”争分夺秒 保质保量 “我自己感觉美孚黑霸王最大的优点就是帮助卡车马力提升,车开在路上一直有劲,状况也稳定,在硬件上给了我特别好的保护,让我在卡车的运输效率上特别省心。” 从家禽到蔬菜运输 保证货物质量才是王道

袁跃辉师傅今年33岁,做司机有十余年。袁师傅对这份职业有份成就感,这份成就感源自每次货品在自己悉心照顾下的顺利送达,更来源于常年合作下货主对他越来越深的信任。对于货物和卡车,他总是尽心尽责;而对于从货主中得到的那份照顾,他也一直铭记在心,不忘回馈。

运什么货物给什么样的“服务”,只为保质保量的高效运输

袁师傅的蔬菜生意刚做1-2年,但是他对菜品的照顾却极为细心。天气热了会给蔬菜菜叶表面加冰洒水以防闷烂;天气冷了怕菜冻着还会给它们前后盖上棉被。细心照顾为的就是菜品送到货主那儿时能保质保量。认真负责的态度让他很快就获得了货主的信任,更为他赢得了许多“回头客”,货源和人脉也就这么积累起来了。

从家禽到蔬菜运输 保证货物质量才是王道

袁师傅说,自己现在能对食品运输这么了解,多亏前些年帮朋友的养鸡场送鸡苗攒下的宝贵经验。幼小的鸡苗要在卡车运输过程中保证存活,需要司机师傅格外小心注意,既要控制车厢温度不让鸡仔挨冻,又要保持车厢通风,防止它们因为太闷而大量死亡。“有次去山东,天降大雪路面结冰,车厢里面发闷又不能通风,眼睁睁地看着鸡苗死了一大片。我们这都是按数量算提成,按送货时效判断司机师傅靠不靠谱。这样,一趟车白跑了不说,我自己在老板那边的信誉也会有影响的。”回忆起那些年日日担心的生活,袁师傅感慨到,多年的经验教训让他明白,了解货物特性,做好相应恰当的保护措施,保证货物质量才是高效运输的关键。

卡车是吃饭家伙,也是伙伴,细心照顾它义不容辞

袁师傅刚涉足这个行业时,也是从和朋友跟车起步,坐在副驾驶上看着朋友如何操作,边看心里边学,学成后开上了新买的车。袁师傅最忙的时候一个月有20多天都在外跑车,最远的路从邯郸到长春一趟来回开了30小时,和雇来的司机兄弟轮流开不休息,这才确保货物能顺利到达还没有腐坏。这样剩下的时间,袁师傅到了菜市场还能帮那儿的老板一块儿卖菜,给老板吆喝生意。

长途跑车不仅对司机如何安排运送货物的节奏有很高要求,对卡车在路上的稳定表现也有要求,“车子表现稳定了才能跑得顺利,才能保质保量地交货,否则路上出一点幺蛾子都能急坏个人。”对于卡车的保养工作,袁师傅也是像对待蔬菜一样亲力亲为。袁师傅每次送完货都会把车开到家附近的停车场,用毛巾沾上车里的备用水,把爱车里里外外都擦干净。保养工作一万公里做一次,换机油、换零部件,一样不落下。“我原先送小鸡仔的十来年,公司里给车子用的机油一直都是美孚黑霸王超级。我自己感觉美孚黑霸王最大的优点就是帮助卡车马力提升,车开在路上一直有劲,状况也稳定,在硬件上给了我特别好的保护,让我在卡车的运输效率上特别省心。现在开上我自己的卡车了,我也会依然信任这个品牌,保证货物的高效运输。”

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