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重载万里,无惧磨损氧化!开个脑洞,《流浪地球》中的运载车如何保养?

“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪!”《流浪地球》虽已下映,这句标语依旧热度不减,影片中同样让人印象深刻的,就属那台拯救世界的运载车了!

电影中的神仙发动机,要经历的可是载重3000吨,在-80℃的环境下飞驰近4000公里。虽然现实生活中不会遇到这样的极端情况,我们的卡友还是不禁联想到自己平日的行车环境——载重跑长途,四季不间断,发动机时刻在经历着多方挑战,需要什么样的机油保养呢?

细数这款机油需要具备的性能:低温启动、抗磨保护、稳定油压……不禁让人想到美孚®黑霸王®全新长效及高效新品中的—— 美孚黑霸王长效™ CI-4系列。

美孚®黑霸王®重卡司机见证

美孚黑霸王长效™ CI-4系列产品图

API CI-4一直是大多数卡友的选择,来自山东济南的卡友王师傅幸运入选首批美孚黑霸王长效™ CI-4的试用名单,在试用了一个多月后,王师傅兴奋地与我们取得了联系。


美孚®黑霸王®重卡司机见证

王师傅

运输类型:长途快递

使用美孚黑霸王系列产品2年


“接到电话说有物流件代取,我立刻就来劲了,到地方一看,果然是美孚新产品到了!”

王师傅一开口,就听得出他兴奋的心情:“我用美孚黑霸王的产品2年多了,虽然用的时间不长,但是用过之后就再也没用过别的牌子的机油!”

美孚®黑霸王®重卡司机见证

王师傅平日行驶以高速居多,对机油要求很高

谈及平时驾驶的路况,王师傅表示:“我们车队主要跑长途快递的,一般跑安徽江浙一带,山东以北也长跑,但都是高速居多。因为快递有时效要求,人休车不休,几个干线来回倒,发动机的负荷特别大,因此对于机油的要求一直特别高。我是12月底的时候收到的油,到节前开了一个多月,期间没少往北方跑。”

车辆在长途高速运转下,发动机面临的挑战更是加倍袭来,磨损、氧化都有可能影响发动机的性能发挥乃至使用寿命。王师傅这次特地选择了美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4,就是因为听说在这次新品CI-4系列中15W-40主打“抗磨损、抗氧化”。

美孚®黑霸王®重卡司机见证

王师傅车队的技师在为爱车更换美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4

聊起产品体验,王师傅细致地从发车启动到油耗,认真与我们分析。“换了这个新机油(美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4),有趟去长春拉货我还专门试了熄火再点火,你猜怎么的,果然给力!”

“以前这种温度打火的时候发动机肯定突突突,加了新机油感觉发动机的声音小了,而且一打就着,完全没有压力!路上的时候,加油门的声音也感觉小了,感觉很轻快,动力很足啊!”

“还有就是东北的山路多,空车的时候没啥感觉,但是装货爬坡的时候,油压变化小,特别稳定,如果是孬油爬坡油压就落下来了。”这正是因为美孚黑霸王长效™ CI-4系列产品在稳油压方面表现出色,能够为发动机提供长效的保护。

美孚®黑霸王®重卡司机见证

空车时速70公里,油压12MPa

在我们问到换油周期等方面的问题时,王师傅也诚恳地回答:

“年前刚换上的油,油耗还没仔细算过,节不节油我说不好,不过加油门声音小了,应该是能省点油。”

“换油周期有没有延长我不好说,以前我都是一个月换一次机油,大概跑一万五两万公里的样子,不管机油废不废都换一次,这次用这个新产品,车也是跑了一个月,我让车队师傅给我看看用不用换油,师傅看了说最起码还能再跑个一两万公里。”

长换油周期离不开机油的杰出性能。王师傅试用的美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4,具备稳定的剪切稳定性、出色的热稳定性和氧化稳定性,为高速运转下的发动机带来有效的磨损防护,同时帮助减少油腻堆积等效益,进而延长发动机使用寿命。

“不说别的,单是延长了换油周期,可以过两三个月再换油这点,对我们这些跑长途的司机来说就是实实在在的优惠!”

美孚®黑霸王®重卡司机见证

王师傅的卡车已经行驶了34万公里

最后,王师傅还不忘向大家推荐美孚黑霸王长效™ CI-4系列产品:“上次不少兄弟知道我中了机油,换油的时候都过来围观!这油到底好不好用我一个人说了不算,我准备拿给我们车队的其他兄弟都试试,那开起车来多带劲啊!”

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