重载万里，无惧磨损氧化！开个脑洞，《流浪地球》中的运载车如何保养？

“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！”《流浪地球》虽已下映，这句标语依旧热度不减，影片中同样让人印象深刻的，就属那台拯救世界的运载车了！

电影中的神仙发动机，要经历的可是载重3000吨，在-80℃的环境下飞驰近4000公里。虽然现实生活中不会遇到这样的极端情况，我们的卡友还是不禁联想到自己平日的行车环境——载重跑长途，四季不间断，发动机时刻在经历着多方挑战，需要什么样的机油保养呢？

细数这款机油需要具备的性能：低温启动、抗磨保护、稳定油压……不禁让人想到美孚®黑霸王®全新长效及高效新品中的—— 美孚黑霸王长效™ CI-4系列。

美孚黑霸王长效™ CI-4系列产品图

API CI-4一直是大多数卡友的选择，来自山东济南的卡友王师傅幸运入选首批美孚黑霸王长效™ CI-4的试用名单，在试用了一个多月后，王师傅兴奋地与我们取得了联系。

王师傅

运输类型：长途快递

使用美孚黑霸王系列产品2年

“接到电话说有物流件代取，我立刻就来劲了，到地方一看，果然是美孚新产品到了！”

王师傅一开口，就听得出他兴奋的心情：“我用美孚黑霸王的产品2年多了，虽然用的时间不长，但是用过之后就再也没用过别的牌子的机油！”

王师傅平日行驶以高速居多，对机油要求很高

谈及平时驾驶的路况，王师傅表示：“我们车队主要跑长途快递的，一般跑安徽江浙一带，山东以北也长跑，但都是高速居多。因为快递有时效要求，人休车不休，几个干线来回倒，发动机的负荷特别大，因此对于机油的要求一直特别高。我是12月底的时候收到的油，到节前开了一个多月，期间没少往北方跑。”

车辆在长途高速运转下，发动机面临的挑战更是加倍袭来，磨损、氧化都有可能影响发动机的性能发挥乃至使用寿命。王师傅这次特地选择了美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4，就是因为听说在这次新品CI-4系列中15W-40主打“抗磨损、抗氧化”。

王师傅车队的技师在为爱车更换美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4

聊起产品体验，王师傅细致地从发车启动到油耗，认真与我们分析。“换了这个新机油（美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4），有趟去长春拉货我还专门试了熄火再点火，你猜怎么的，果然给力！”

“以前这种温度打火的时候发动机肯定突突突，加了新机油感觉发动机的声音小了，而且一打就着，完全没有压力！路上的时候，加油门的声音也感觉小了，感觉很轻快，动力很足啊！”

“还有就是东北的山路多，空车的时候没啥感觉，但是装货爬坡的时候，油压变化小，特别稳定，如果是孬油爬坡油压就落下来了。”这正是因为美孚黑霸王长效™ CI-4系列产品在稳油压方面表现出色，能够为发动机提供长效的保护。

空车时速70公里，油压12MPa

在我们问到换油周期等方面的问题时，王师傅也诚恳地回答：

“年前刚换上的油，油耗还没仔细算过，节不节油我说不好，不过加油门声音小了，应该是能省点油。”

“换油周期有没有延长我不好说，以前我都是一个月换一次机油，大概跑一万五两万公里的样子，不管机油废不废都换一次，这次用这个新产品，车也是跑了一个月，我让车队师傅给我看看用不用换油，师傅看了说最起码还能再跑个一两万公里。”

长换油周期离不开机油的杰出性能。王师傅试用的美孚黑霸王长效™ 15W-40 CI-4，具备稳定的剪切稳定性、出色的热稳定性和氧化稳定性，为高速运转下的发动机带来有效的磨损防护，同时帮助减少油腻堆积等效益，进而延长发动机使用寿命。

“不说别的，单是延长了换油周期，可以过两三个月再换油这点，对我们这些跑长途的司机来说就是实实在在的优惠！”